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零缺陷管理十问

上传时间:2013-05-15 作者:徐建军  来源:互联网  浏览次数:

零缺陷管理日益受到人们关注的,有些关于他的片面的看法。本文将对这些常见的不正确的理解加以解释,纠正。
1 零缺陷只是一种质量管理的方法?
 有不少人说:质量管理的方法太多了,让人眼花缭乱,而零缺陷只不过是其中的一个方法而已,有必要搞吗?
 说这种话的有2类人:一类是真的不了解的,另一类则是自以为了解,实际不了解的。对前一类人比较简单,只需对他们解释清楚即可。但后一类可就要费口舌了。因为这类人往往都是具有不少“质量”背景的,有的甚至一直在从事质量工作。我们花很多了解“质量革命”的历史沿革,其目的就是要让这后一类人把自己的“质量知识”和经验进行“还原”,从而发现自己的头脑被病毒侵袭,并找到病毒的原型。
 不容争辩的是,一旦他们明白过来,就会成为坚定的“零缺陷拥护者”。因为他们知道:零缺陷是一种新的质量革命的象征,是新的质量文化的符号;如果把它视为质量丛林中的一种方法,将会痛失历史的发展机遇,因为零缺陷恰恰是指导企业发展的新哲学和实践指南。如果说它是一种方法,那么它是一种改变旧的质量文化的方法、改变企业经营方式的方法。
 
2 零缺陷仅仅适用于制造业?
零缺陷的概念起源于制造业,但从1965年以后克劳士比就把它发展成适用于所有工商界企业的质量哲学,并在ITT的金融、保险、酒店、医疗和出租公司等广泛地实践。
如果把质量定义为满足客户要求的解决方案,那么,我们就会惊奇地发现:整个的工作过程中,白领们的“缺陷”最多、影响最大,所造成的损失高达蓝领阶层的5-6倍!原因往往很简单:白领们不愿把手弄脏,不愿制订自己的工作规则和标准,但喜欢为别人制订工作规则和标准。因此,他们的工作充满波动和变异——不同的是,在蓝领会产生“返工”和报废,在白领则可能是遗憾和灾难。而这一切,对企业来说就意味着客户流失、员工抱怨和利润干涸。
让我们用冷冰冰的金钱来揭示一个冷酷的事实吧:在制造业,由于没有第一次做对而造成的损失为销售额的20~25%;服务业则高居营运成本的30~40%!
成千上万的企业实证表明:要想改变这些,必须要用零缺陷的工作标准作为实践的指南,用“第一次就做对”的准则处理日常的业务和内外的关系,而不管你是服务业的还是制造业的。毕竟,那种划分只是80年代以前的游戏,对公司的“诚信和满意度”没有任何意义。
 
3 我们基础差,做起来太难,实施代价太大
  零缺陷是做人做事的哲学,是身处繁杂的竞争环境中的行动指针,因此,是任何一艘船在航行时都必不可少的。如果船很差、难经风浪,又没有指南针,那才是真正的行动代价。
 
4 我们的质量水平很高了,没必要做零缺陷
我们知道,对于管理来说最大的悲哀莫过于“自满”了。水满了,什么也装不进去了,就会变味了。纵观“财富500强”百年来潮起潮落的排行榜,就是在一次次地向你昭示一个真理,也是事实:不进则退。摩托罗拉是正面的例子,施乐则是反面的例子。
如果你清楚零缺陷就是企业竞争的双刃利器—— 一面是客户满意、员工/股东满意和供应商满意,另一面是成本降低、利润增加,那末,你就必须重新调整好自己的心态:把评价自己质量水平高低的标准交给市场与客户,从而把质量管理看作一个完整的、动态的和永无止境的过程。
 
5企业面临生存问题的时候,是否有做零缺陷的必要
  有许多企业很真诚地说,我们面临的最大问题是销售和市场,而不是质量。显然,他们仍然停留在“传统的质量智慧”之中,将质量定位在硬件产品上,并用缺陷的数量来表示质量;而没有把质量当作工作的标准、尤其是对客户的诚信标志。
  我们可以设想,如果一个人天天只是盯着客户的钱包,客户一定会把钱包看得更紧;而如果他盯着客户的需要,每次都能符合这些需要,那末,就会有人为你打开钱包。
  曾经有一位老总对我说:他刚上任的时候,天天跑市场,可是接一单生意就得罪一个客户,很难维持生活;零缺陷改变了他的思想,他开始抓质量了,结果活儿做不完。
  另一方面,第一次就把事情做对,可以减少返工、补救和报废等等浪费,提高工作效率和盈利水平,从而比自己的对手更有竞争力。
 
6 零缺陷是否适合国企、垄断行业和高风险行业
在中国将要加入WTO的时候,我应国家经贸委的邀请在全国对国有企业巡回演讲。他们担心的是:狼来了,我们怎么办?我对他们说:狼来了,不可怕。关键是要掌握这些狼的游戏规则,把自己变成狼,而且是只恶狼。零缺陷哲学不仅可以把西方的绵羊变成恶狼,也同样可以把中国的绵羊变成恶狼。
几年过去了,大家开始发现大型国企、尤其是那些垄断行业和高风险行业的企业本身就是恶狼,有些还是恶虎,他的身旁是一群受惠于他的绵羊和狼犬。不过,在与真虎对持的时候他们往往发现自己是“纸老虎”,因此,急需寻找这种蜕变的良方。这也就是它们为什么创建零缺陷质量文化的原因,比如,许继集团、上汽集团、航空科技、航天集团、中石油和中石化等。
但是,航空、航天以及国防工业中处于垄断地位的和高风险性质的企业,的确有其特殊性。比如,大量原创性活动、输出的东西无法确知,成本的概念淡薄,没有竞争的压力等。因此,他们本能地认为“第一次做对”没有必要,也没有可能。
有趣的是,“零缺陷”的概念就产生在这种类型的企业。不是因为美国人的鼻子比我们的大,就比我们聪明,而是因为他们的工作标准/或期望值比我们高。换言之,他们用的是说一不二的“零缺陷”标准,而我们用的是走一步看一步的“差不多”标准。最后输出的结果当然就会有很大的不同,对航空航天来说,一个上天、一个入地。
这实际上好比两个人同去深山探险,一个人进山之前就开始准备各种必需的和应急的装配,同时加强体能训练并阅读其他探险人员的文章;另一个人也做了准备,但他总用“以前也这么做过,可是没用”来减少自己的准备工作,因为他更相信“经验”,相信“车到上前必有路”的古训。两个人出发了。
你瞧,两种不同的执行标准和心态,产生不同的工作过程,最后是不同的结果。探险如此,我们的工作不也是这样吗?
所以,无论是科研、研发还是贷款、开车,都必须通过减少思想中的缺陷来减少过程和结果的变异。好在这些人更具有科学的精神和荣誉感,更加具有职业道德和诚信,因此,一旦接受“凡事预则立,不预则废”的零缺陷文化,一定会产生意想不到的创造力的。
 
7 管理层认为零缺陷应该由质量部门负责
  如果一家公司的高层管理者抱持这种态度,一定是:要么不解,要么误解。
  知不为过,误解而且固执最可怕。
  显然,他们把零缺陷当作了一种质量管理的方法,而质量管理是由质量部门负责的,因此,零缺陷应该由质量部门负责推动。
  我们前面谈过,这是一种典型的传统的质量逻辑。其结果必然造成质量部门陷入困惑。
  解铃还得系铃人。一旦管理者明白了零缺陷就是卓越表现的文化、就是成本和竞争力,他们一定会勇于负起责任的。
  企业把零缺陷作为一把手的责任的都取得了显著的绩效,而交由质量部、自己只是挂名的往往也是徒有虚名;自己不但一回事的,也只能颗粒不收。
  零缺陷是把羊变成狼的艺术,很难想象管理层自己甘作绵羊,而逼着手下都变成狼。
想想看吧,那是什么情景!
 
8 零缺陷是一种理念,而其他5S、防错、六西格玛等管理模式才是有效的
  持这种观点的人是把零缺陷当作了一种枪,并同其他的武器摆放在一起。
他们说,零缺陷是不错,可他们更需要打坦克的。有些人不服,反驳说:“不对,零缺陷飞机都能打,坦克更不在话下。”“能打飞机,未必能打坦克。”…大家陷入了争论,却忘记了他们把零缺陷摆错了位置。零缺陷本来就不应该摆在武器库里,而是要摆在指挥部里。因为它是指挥那些打坦克、打飞机者的理念,是防止他们头脑出错的方法。
 
9 零缺陷是目标还是结果?
  这是一个误解最多的问题。由于对零缺陷的误解,大家往往只把零缺陷作为目标,而不是结果。糟糕的是当作目标,往往就有一个画外音:那只不过是一个不断追求的目标,是不可能达到的,只是激励大家的东西而已。
瞧到了吗?这时传统的智慧又开始作祟了。所以质量革命的火炬绝不可熄灭。许多人把零缺陷就等于完美无缺或100%的目标。提出“追求零缺陷质量”,似乎自己有了现代的质量理念了,殊不知,却是一种美丽的谎言——美丽在于零缺陷花环,谎言则是因为它们仍抱持着陈旧的质量概念。
零缺陷的质量定义非常清楚、简单:符合已确定之要求,说到做到,一次做对。所以,零缺陷是一种目标,即已确定的要求;更是一种结果:必须100%地、不折不扣地去做自己答应要做的事情。因此,零缺陷还清晰地体现出一个组织或一个人的“诚信度”——不是多一点少一点的数量问题,而是符合或不符合的质量问题;一个是用“可能”、“或许”这样的相对词语连接的概率论,另一个则是用“Yes/No”的绝对行动作选择的哲学。
 
10 零缺陷管理在全球的现状
既然零缺陷是世界级质量卓越的标志,那么为什么很少听到那些世界级的企业谈论它呢?
这要从三个方面来看,一是现代管理者们,他们从西方的商学院毕业,零缺陷哲学是他们的基本的经营思想,“本来就应该这样”是他们的心态;
二是世界级企业,比如IBM、GM、Motorola、HP和施乐等,从60年代始即开始创建零缺陷质量文化,如今早已成为他们日常的工作习惯了。要做人做事吗,就得这么做,没有别的准则。这是基本的要求。这就好比电影《英雄》里秦始皇对“剑”字三种境界的感悟:第一种是手中有剑、心中无剑,第二中是手中有剑、心中也有剑,第三种是手中无剑、心中也无剑。
如果用形和神来表示的话,零缺陷管理必须先要有形,基本的政策、制度以及各种要求必须要反复强化、烂熟于心,才有可能进入有形有神的阶段,只有形成了一种习惯,也才有可能进入无形有神的阶段。
三是质量控制人员和专家们。虽然零缺陷已成为现代质量管理的知识体系中的基本内容,但是由于他们不懂管理,总是摆脱不了传统的思维,因此,用半信半疑和患得患失形容他们较为贴切。这也就需要另一次零缺陷思想传播的高潮,从而把质量革命进行到底。

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